Autos & Fahrzeuge

Steuergerätetot im Ölbad

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KOMMENTARE 

  1. Bla Bla

    Bla Bla

    Vor 6 Monate

    Einfach so lassen. Hauptsache fährt.

    • König Esozial

      König Esozial

      Vor 6 Monate

      Solange bis das Getriebe dann vollkommen gestorben ist..

    • Diometian

      Diometian

      Vor 6 Monate

      @NikolaiCreeper LP Fährt solange, bis die Motorkontrollleuchte angeht, und dann nur noch im Notlauf. Und dann ist irgendwann Feierabend.

    • NikolaiCreeper LP

      NikolaiCreeper LP

      Vor 6 Monate

      Bla Bla ein Auto der wo fährt 😂

  2. Maximilian Re

    Maximilian Re

    Vor 3 Tage

    Die Platine im Getriebe war in arsch

  3. ku9els1ch3r

    ku9els1ch3r

    Vor 4 Monate

    Reinigt die Platine und schmiert sie nachher mit Vaseline oder plastidip ein. Dann sollte das Problem für die Zukunft gebannt sein. lg

  4. Peter Prycel

    Peter Prycel

    Vor 4 Monate

    das ist so typisch für mercedes

  5. WatchCatcher Tomek

    WatchCatcher Tomek

    Vor 4 Monate

    Platinen kann man wieder im Backofen (150 Grad, max. 5 Minuten) wieder reaktivieren bzw. kalte Lötstellen damit beseitigen.

  6. Philip Plodzien

    Philip Plodzien

    Vor 5 Monate

    jugend forscht xD

  7. Pat Ruh

    Pat Ruh

    Vor 5 Monate

    Mein E220 CDI hatte es auch...Problemlösung: sauber machen wie bei euch UND Getriebereset machen..BAM LÄUFT also bei mir

  8. MrBugsbunny32

    MrBugsbunny32

    Vor 5 Monate

    Also erst mal: Badelatschen mit Socken!? Ihr so geile Jungs, zieht bitte gescheite Schuhe an! Das mit dem Stecker, der das Öl durch lässt ist alt bekannt. Da gibt es spezielle Kabel, die den Öl Fluss stoppen. Den Stecker ebenfalls tauschen

  9. Nick M

    Nick M

    Vor 5 Monate

    Man kann die Platine auch bedenkenlos in die Spülmaschine tun. Man sollte sich nur dessen bewusst sein dass man dann öl ins Wasser befördert.

  10. Patrick Autengruber

    Patrick Autengruber

    Vor 5 Monate

    So zum Thema hier... Man sieht das das Steuergerät am arsch ist.( ab zu einem Profi und die lötstellen mal nachlöten lassen bringt meisten was(zu 70%) Ansonsten einfach neu rein . Kostet ja auch nichts.. Kabelbaum ist voller Öl und ihr drückt da bremsenreiniger rein? Naja echt ein Pfusch. Kabelbaum neu und ein Steuergerät neu oder Instandsetzen und gut ist. Danach funktioniert er wieder.

  11. Philip Werner

    Philip Werner

    Vor 5 Monate

    Die haben alle keine Ahnung! Steuergerät ist Ölgekühlt ab Werk Blyat

  12. Martin Hammerschmidt

    Martin Hammerschmidt

    Vor 5 Monate

    Ohne Eiko hättest du deine Karren komplett verfuscht

  13. Marc - Bob Josef

    Marc - Bob Josef

    Vor 5 Monate

    Einfach mal akzeptieren das der Benz nicht mehr so soft schaltet. Hat schließlich ein paar Jahre auf den Buckel

  14. Dietmar Erlemann

    Dietmar Erlemann

    Vor 5 Monate

    S-Klasse Fahren aber Addiletten tragen, Super.

  15. Torsten Ronne

    Torsten Ronne

    Vor 5 Monate

    Kauft euch ein Dreirad

  16. EUKALYPTiiKZ M.

    EUKALYPTiiKZ M.

    Vor 5 Monate

    Kein Mehmet zeigen

  17. Martin Vogi

    Martin Vogi

    Vor 5 Monate

    Eicko sehr sympathisch und gutes Fachwissen 🙋‍♂️Abo geht raus

  18. MrTerrormuffin

    MrTerrormuffin

    Vor 6 Monate

    1. Isoporpanol statt Bremsenreiniger / Ölentferner bei Elektronikbauteilen 2. Ölstoppkabel helfen damit es nicht wieder mit der Zeit vollläuft :) Gruß

  19. Ledkino

    Ledkino

    Vor 6 Monate

    Erstmal die Fehlerspeicher löschen!!!

  20. Andrew Ladis

    Andrew Ladis

    Vor 6 Monate

    <a href="#" class="seekto" data-time="92">01:32</a> da muss man Abstriche machen, Leute...

  21. Dennis Wiegmann-quade

    Dennis Wiegmann-quade

    Vor 6 Monate

    Mit den harten schaltvorgängen hat dein StG nie zu tun! Getriebeöl nochmals wechselnam besten Spülen. Den dir zugesendeten schaltkasten verbauen! Wenn dann nicht weg wohl oder übel mit leben. Bei meinem audi v8 habe ich das harte schalten durch spülen zu 98 Prozent weg bekommen

  22. Dirk D.

    Dirk D.

    Vor 6 Monate

    Echt jetzt??? Bremsenreiniger? Nicht euer Ernst für die Platine, oder? Isopropanol. Maximal. Und auch keinen Heißluftfön.

  23. Dumme Kommentare FULL HD von Katz mit Hut oder Mops

    Dumme Kommentare FULL HD von Katz mit Hut oder Mops

    Vor 6 Monate

    Wenigstens wird dein Steuergerät nicht rosten.

  24. Steffen Jaekel

    Steffen Jaekel

    Vor 6 Monate

    Oh Mann es gibt speziellen Reiniger für Elektro der funzt ziemlich gut 🙈

  25. Enke-Meister 98

    Enke-Meister 98

    Vor 6 Monate

    Deswegen hol ich mir keine „neueren“ Autos

  26. P 3A0

    P 3A0

    Vor 6 Monate

    Die platine würde ich nur mit alkohol reinigen.. das verdampft dann wieder ohne rückstände zu hinterlassen.. but what do i know

  27. tokenbasteln

    tokenbasteln

    Vor 6 Monate

    ein toller mercedes, sicher war das ein schnäpchen für maximal 2000.000,00€ ^^ wenn man auf basteln steht, ist das sicher ne ein tolles forschungs projekt, evtl gibt es ja neue erkentnisse was rost und zerdrückte schweller auf der Hebebühne angeht__hi hi weiter so , eine Kariere wie bei JP oder Phillip hat ja auch mal angefangen, und steuergeräte gibt es in meiner Mofa schon mal garnicht^^ so, daumen ist hoch und das abo ist raus , immer weitermachen....

  28. Mixed by Marc Mozart

    Mixed by Marc Mozart

    Vor 6 Monate

    Den Kondensator auf der Platine würde ich noch tauschen. Der hat bestimmt nicht mehr den Originalwert bei der Hitze.

  29. Mo Ge

    Mo Ge

    Vor 6 Monate

    Warum legt ihr nichts auf's Pflaster? :o

  30. Mario Henke

    Mario Henke

    Vor 6 Monate

    Die Pappe Regelt ...sei froh wenn das keiner vom Umweltamt schon gesehen hat ...........

  31. N K

    N K

    Vor 6 Monate

    Für das Rucken kann der Schieberkasten verantwortlich sein oder die Solenoids, das sind eine Art Magnetventil und damit steuert das Getriebe den Öl Druck im Inneren für die Gangwechsel!

  32. N K

    N K

    Vor 6 Monate

    Schaut doch mal mit nem Tester was das Getriebe jetzt nach der ganzen Aktion sagt? Mal neu Anlernen oder mal Update drauf spielen. Ich wette die Karre hat seit zig Jahren keine Benz Werkstatt gesehen, und für gewöhnlich werden selbst nach der Produktionszeit Updates raus gebracht, sei es für die Motorsteuerung oder Getriebesteuerung.

  33. N K

    N K

    Vor 6 Monate

    Option 3

  34. N K

    N K

    Vor 6 Monate

    Bisschen Platinen Reinger druff und das lüppt wieder DIGGA

  35. ZZTOP

    ZZTOP

    Vor 6 Monate

    Ohgottogott, Schrauber ohne Ahnung in Badelatschen an einem Faß ohne Boden. Ganz ehrlich, lass das und geh lieber zum freundlichen Dacia Händler oder kauf dir lieber eine Jahreskarte für den ÖPNV, ich glaube das du dir nur das leisten kannst. Viel Erfolg

  36. Boss Tradamus

    Boss Tradamus

    Vor 6 Monate

    Wie geil, beide mit urdeutschen badeschlappen. Gleich aboniert :)

  37. GM Service Nagel

    GM Service Nagel

    Vor 6 Monate

    Das war echt noch wenig öl. Hatte Autos, da war im ECU mehr öl als im Motor. Hab die Platine auch immer mit Bremsenreiniger sauber gemacht! Bremsenreiniger geht einfach für alles. Selbst zum Abspülen von Dome seinem Mettbrötchen, nach Kollision mit der Mettseite in den Ölkuli. Hat der nich gemerkt

  38. Heinz Kot

    Heinz Kot

    Vor 6 Monate

    einfacher tip um Ölstopp zu machen : einfach alle litzen einzelnt kappen und mit Lötverbindern zusammenlöten damit hast de die Kapilartunnel mit Lot verschlossen ... müssen aber welche von einigermaßen guter quali sein damit sie auch gut "dichten" aus nichts anderem bestehen die "besonderen" stecker die man dazwischen stecken kann ... weiß aber ehrlich gesagt nicht obs die für das getriebe gibt ^^

  39. Daniel Rauer

    Daniel Rauer

    Vor 6 Monate

    Filter nicht wechseln, Deckel vergessen, alte Dichtung nehmen wollen, zu wenig Öl rein, Platine mit Bremsenreiniger säubern: murks, aber halb so wild. Aber in Badelatschen rumlaufen geht echt mal gar nicht.

  40. andyman

    andyman

    Vor 6 Monate

    Der Werkstattmann ist top!

  41. TheX Performance

    TheX Performance

    Vor 6 Monate

    resete das automatikgetriebe einmal könnte helfen

  42. TurboFanatics

    TurboFanatics

    Vor 6 Monate

    Das wird schon. Bleib am Stern!

  43. Peter Dettmar

    Peter Dettmar

    Vor 6 Monate

    Junx nach slk und viano 3.0 cdi bin ich mit dem Besten oder nix wirklich durch, aber ich find Euch megacool. Geile Vids 👌

  44. Gibby Högl

    Gibby Högl

    Vor 6 Monate

    Der sensor muss neu

  45. Uwe 999

    Uwe 999

    Vor 6 Monate

    Voll der Amateur. Dein Kumpel hat Ahnung, aber du bist ein Blender. Nur auf dicke Hose machen...

  46. Viktor Nuss

    Viktor Nuss

    Vor 6 Monate

    Das Öl kommt von den gurbenwelen dafür gibt es 2 stopfer bei MB für 120 Euro

  47. Jotis Cheen

    Jotis Cheen

    Vor 6 Monate

    option 3 ein mal machen und gut is ....

  48. M.S. Gaming

    M.S. Gaming

    Vor 6 Monate

    Coole videos aber geht bitte besser mit dem Öl um fangt es mit Lappen auf etc. Langsam habt ihr auch eine Vorbildfunktion:)

  49. Uwe Lehner

    Uwe Lehner

    Vor 6 Monate

    Platine mit Spiritus reinigen. Oel ist normalerweise nicht schädlich, wenn keine Wasseranteile enthalten sind. Wasser zerstört die Platinen und verursacht Kriechströme bis zum Kurzschluss. Der Galvanische Effekt, minderwertige Metalle,(wie in einer Trockenbatterie) werden aufgelöst. D.H. die Anschlüsse der Bauteile, aus FE werden aufgelöst.

  50. \young biker/

    \young biker/

    Vor 6 Monate

    neuen Kabelbaum, Getriebe nochmal auf und alles ordentlich machen wenn man schon eine Werkstatt zur verfügung hat und neues Steuergerät wenn euch an dem Ding wirklich was liegt, sonst so lassen

  51. Tim Träger

    Tim Träger

    Vor 6 Monate

    Adaptionswerte löschen könnte was bringen aber besser noch wäre die Befüllzeiten der Ventile zu überprüfen glaub so 40-70ms sind i.O. und falls Software zum auslesen vorhanden, mal während des schaltvorgangs die Schaltdrücke der Ventile beobachten.

  52. Herold-30-

    Herold-30-

    Vor 6 Monate

    Kleine Löcher in das Steuergehäuse unten bohren damit Hartz4 mäßig die Oelsuppe ablaufen kann....Nicht vergessen Auffang Schale darunter zu montieren....Tags: Umwelt, Ökosteuer, usw

  53. Meti Vogel

    Meti Vogel

    Vor 6 Monate

    Der hat kein s500 der hat ein 320 Benziner 6 Zylinder 🤣

    • Meti Vogel

      Meti Vogel

      Vor 6 Monate

      @Michel klein ließ mal richtig du holz

    • Michel Klein

      Michel Klein

      Vor 6 Monate

      Was? 🤦🏻‍♂️

  54. Ozzy

    Ozzy

    Vor 6 Monate

    Adaptionswerte zurück setzen mit Mercedes Diagnose

  55. Adrian Anasik

    Adrian Anasik

    Vor 6 Monate

    Tauscht den ganzen schaltschieberkasten. Danach ist gut.

  56. Cillit Bangi9700k47

    Cillit Bangi9700k47

    Vor 6 Monate

    Hauptsache die dicken Felgen glänzen und er rollt mit lpg scheiss auf die Wartung man genieß es

  57. Pendex YT ツ

    Pendex YT ツ

    Vor 6 Monate

    Wie heißt die Musik die du am ende manchmal lässt ?

  58. Patrick Huber

    Patrick Huber

    Vor 6 Monate

    Kabeln abisolieren und einfach verlöten dan kann das öl nicht durch die stromleitungen krichen ;)

  59. johny men166

    johny men166

    Vor 6 Monate

    Hey hättet ihr doch auch einfach mit dem Luftschlauch Abpusten können

  60. Sven Dittmann

    Sven Dittmann

    Vor 6 Monate

    vielleicht ein Tipp und vorweg, ich hab von den SG keine Ahnung. Es gibt ja Leute die die Dinger reparieren. Entweder, die wissen konkret wo der Fehler ist oder das Ganze ist nur als Versuch zu sehen und löten die Platinen einfach nur nach?! Technik altert, die Technik ist gelötet und die Lote wurden ab einer bestimmten Zeit auf bleifreies über bleiarmes Lot umgestellt. Diese Lote / Produkte der Umstellungsphase verspöden / altern ehr. Ich würde das SG nachlöten! Entweder ihr sucht euch Einen der Reflow löten kann oder ihr kauft euch einen Pizzaofen bzw. eine Heißluftlösttion und lötete das SG nach. Nur Flussmittel drauf und heiß machen bis das Lot schmilzt und wieder fest wird. Wichtig, nicht bewegen solange das Lot flüssig ist. Wenn Fragen, meldet euch, mit löten auch rework kenn ich mich recht gut aus!

  61. Sensor

    Sensor

    Vor 6 Monate

    Baba Oberlippenbart ist da :D

  62. Viata Grea

    Viata Grea

    Vor 6 Monate

    Dass der hinten Öl raus qualmt habe ich dir schon mal gesagt dass die m112 und m113 verstopfte ölkanäle haben. Das kann nicht rechtzeitig ablaufen und dadurch drückt der das Öl in den Gehäusedeckel und gelangt über den ansaugtrackt in den brennraum. Dazu muss der Ventildeckel runter, das Getriebe und ölwanne runter. Dann hinten an der kurbelwelle den Deckel abbauen und dann dort reichlich mit Bremsenreiniger und Druckluft durchpusten. Das ist die V-Motor Krankheit bei den m112/m113 Was dein Getriebe angeht, du musst die gesammte Steuereinheit zerlegen und gründlich reinigen. Vermutlich ist da schon bei der hohen laufleistung ölschlamm der die Kanäle verstopft. Kann auch sein dass innen ein paar Kleinteile defekt sind. Die kosten paar Cent. Aber wenn du schon was am Getriebe machst dann mach besser dann eine Spülung. Schau dir hier im link das Video an. Ich hoffe das hilft dir weiter. Wenn du diese Prozedur machst dann dürfte wieder alles ok sein. Wenn nicht dann kannst das ganze komplette Getriebe zerlegen und paar innenteile austauschen dann würde ich aber auch den wandler wechseln. destate.net/v/lp2Bcoe6xICGbW8/video.html

  63. M1ck Xz

    M1ck Xz

    Vor 6 Monate

    Wie heißt das Lied

  64. E. R.

    E. R.

    Vor 6 Monate

    Verkauf die Kiste weiter, das ist ein Faß ohne Boden...

  65. Moody Wolf

    Moody Wolf

    Vor 6 Monate

    Kabel abesolieren einzeln löten und wieder isolieren, an der lötstelle ist dann der kapilareffekt unterbrochen.

    • Chris

      Chris

      Vor 6 Monate

      IQ2000

  66. L F

    L F

    Vor 6 Monate

    Geh mal tanken

  67. Jens Boß

    Jens Boß

    Vor 6 Monate

    In Isopropanol und danach schön trockenföhnen... das geht ... wenn nötig in 2 Wochen nochmal. ..

  68. Lucas Engel

    Lucas Engel

    Vor 6 Monate

    Würde das Steuergerät ggf mal überprüfen lassen, gibt für sowas extra Firmen wie bei uns z.B. Endera Digitaltechnik. Die hauptsächlich Steuergeräte prüfen und dem entsprechend instand setzen

  69. Leon Spangenberg

    Leon Spangenberg

    Vor 6 Monate

    Neue Sklasse kaufen am besten mit 15 vorbesitzern

  70. Claas Oke M.

    Claas Oke M.

    Vor 6 Monate

    Die Simson in der garage :^)

  71. Persian Gulf

    Persian Gulf

    Vor 6 Monate

    alle 16 Stück Zündkerzen wechseln. Zündspulen kontrollieren und Automatikgetriebe spülen lassen.

  72. Max Imilian

    Max Imilian

    Vor 6 Monate

    Steuereinheit im Getriebe wechseln, das Öl macht dem Steuergerät gar nichts aus! Falls er dauerhaft im Notlauf fuhr, muß der Fehlerspeicher anschließend zwingend gelöscht werden!

  73. Peter Pan

    Peter Pan

    Vor 6 Monate

    Der Kabelbaum muss neu. Beim Motor M271 kommt das Öl von den Nockenwellenverstellern und geht bis in Steuergerät und Lamdasonde.

  74. Kult Driver

    Kult Driver

    Vor 6 Monate

    So lassen auf jeden Fall... fährt doch so auch... der ist doch eh schon voll verhunzt passt also....

  75. Christian H.

    Christian H.

    Vor 6 Monate

    Also zum einen die leitungen einzeln verlöten und mit klebenden schrumpfschläuchen überzien, danach gibt es keine kapilarwirkung mehr. Zum anderen gibts über z.b. die sterngarage ein stand alone getriebe steuergerät, das ist eventuell günstiger als ein neues. Vllt. Hat raffael (von der sterngarage) ja auf ein gebrauchtes günstig abzugeben.

  76. Rainer Teufel

    Rainer Teufel

    Vor 6 Monate

    Leute, dass ist kein Steuergerät, dass ist ein Ölausgleichsbehälter! :-)

  77. Erich

    Erich

    Vor 6 Monate

    Macht da nicht zu viel drann das lohnt sich nicht . Fahren und die Kiste genießen!

  78. Lars Stark

    Lars Stark

    Vor 6 Monate

    Ich würde sagen den Türken Benz fachgerecht entsorgen

  79. playsi maus

    playsi maus

    Vor 6 Monate

    Mal ehrlich gib der Karre mal neuen Sprit fährst da auf den Benzinresten von 1999 spazieren und schältst viel zu früh auf Gas um was gar nix bringt.Tausch die Schaltplatine im Getriebe und bau die Teile ein die Ihr einfach rausgelassen habt Ihr Profis.Und bringt den Ansaugtrakt in Ordnung Scheisshausrohre in der S-Klasse unglaublich. Ansonsten Bobbycar holen technisch vielleicht mehr auf eurem Niveau. Schon unglaublich welchen Pfusch solche Kisten aushalten müssen und sich trotzdem noch bewegen

  80. Monsterli .S

    Monsterli .S

    Vor 6 Monate

    Ist der Motor kalt gib ihm 4,5 🤣

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